展示会

2012年11月18日 (日)

ニシコン展示会

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SK400DLC‐8 NEXTアタッチメント
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SK200H‐9
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SK135SR-2
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SK75SR‐3

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2011年11月18日 (金)

コマツ大阪工場建機フェスティバル2011

コマツ大阪工場建機フェスティバルに行ってきました。

今年3箇所目のコマツの工場。

公式ホームページに開催日の情報はでないのですが、かなり来場者はいました。

ご一緒した皆様お疲れ様でした。

念願のPC2000が見れて大満足でした。

D455A(1975年)

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D80A(1963年)

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PC200-1型(1980年)

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PC2000‐8型 バケット容量12m3

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D85MS 対人地雷除去機

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PC400-10型

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D155AX

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HB205 Hybrid

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D275AX

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PC350-8型

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工場内はやたらHybrid押し

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油圧ショベルのトンネル。

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2011年11月10日 (木)

コベルコ建機東日本展示会

コベルコ建機 市川での秋の展示会に行って参りました。

SK135SR-2 ショート

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SK500DLC ネクストシリーズ

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ブームの組立、分解が簡単になり、ブームの輸送性が向上しました。

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以下は組立てのデモの様子。

右が運転席側のブーム。上側の接合部がフック構造。下側の接合部が左右2分割のピンになっております。

左が接合されるブーム+アーム。上側の接合部はピンがあらかじめセット。下側はピン穴が空いています。

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まず本体を移動させながら上側のフックで引っ掛けます。

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上側接合完了!!この後油圧配管をつなぐため配管内の圧抜きを行います。

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圧抜き後、配管をつなぎます。全ての油圧配管、電気系統配線が側面に位置しており、地上から接合作業が行えます。

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配管接合後、ブームをあげ下側のピン穴を合わします。

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ピン穴が合ったら両側のピンを挿入します。

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最後に、アームロックピンを外します。

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組立完了!!

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そしてもう一つの特徴。クロスシリンダ

クロスシリンダのおかげでブーム+アームをコンパクトに収納することができ、輸送高さを低減することができます。

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SK80H-2 ハイブリッド

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BW211D-4 振動ローラー。最近土工で良く見かけます。

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SK280DLC ハイリフトキャブ+リフマグ

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SK135SR-2 標準機 驚くほど作業音が静かです。もちろん重負荷時もです。

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RK250‐7 パンサーX

特徴の1つGモード。足でのアクセル操作と手でのレバー操作で微細な操作量の方を拾って作業に出力するモードだったかな...。

丁寧に説明していただきました。コベルコクレーンの皆様ありがとうございました。

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左側の走行視界の広さが特徴のひとつです。

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ここからはおまけ。

SK350DLC‐8 ロング 

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SK3500Dのバケット。

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2011年11月 4日 (金)

関東遠征報告3 フジムラZX1800K@日立建機草加展示会

日立建機草加展示会の今回の目玉 ZX1800Kです。

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アーム先端のカメラの映像。

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2011年11月 3日 (木)

関東遠征報告2 コマツ茨城工場解放デー

コマツ茨城工場開放デーで撮影した建機の数々です。狙いのWA1200超大型ホイールローダーも撮影することができました。さて来週末は大阪だーー。

HM300-3 最新の3型。エンジンフードが丸みを帯びましたね。国内なまだ2型の販売のみなので海外向けでしょう。

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HM400-3

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HM400-2

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HD465-7EO オフロードダンプは7型までもうきてるのね。

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HD605-7EO

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HD785-7

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HD1500-7

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WA600-6

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WA600-3

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WA1200-? 

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おまけ

930E??

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こちらは建機試乗イベントの動画です。

工場内の模様はまた後日アップします。   

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